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道路交通应急调度策略研究  
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【英文篇名】 Study on Emergent Road Traffic Dynamic Scheduling Strategy
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【作者】 陈培森;
【英文作者】 CHEN Pei-sen(College of Computer Science and Technology; Huaqiao University; Quanzhou; Fujian 362021; China);
【作者单位】 华侨大学计算机科学与技术学院;
【文献出处】 漳州师范学院学报(自然科学版) , Journal of Zhangzhou Normal University(Natural Science), 编辑部邮箱 2009年 04期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 交通; 调度策略; 最优路径; 地理信息系统;
【英文关键词】 traffic; scheduling strategy; optimal path; geographic information system;
【摘要】 道路交通突发事件的发生是随机的和动态的,具有变化速度快,涉及面广等特点,无法提前预测估计和建模分析,其应急处理的问题比较复杂.针对传统调度系统响应速度慢,准确定位难以及应急调度力度不足,提出一种基于GIS的道路交通应急动态调度模式,为道路交通突发事件发生提供决策依据和分析手段,可以及时、高效地调集各种警力物力等资源,使问题得到尽快的解决.
【英文摘要】 The occurrence of road traffic incidents is unpredictable and rapidly changeable with no patterns.The wide range of characteristics involved can not be pre-estimated and analyzed with modeling.The emergency management is always complicated.To overcome the slow responsiveness,inaccurate positioning,and inadequate emergency dispatching capacity of the traditional scheduling system,A GIS-based dynamic scheduling model for controlling emergent road traffic is presented.This model can be implemented to analyze i...
【基金】 国务院侨办科研基金资助项目(04QZR03); 福建省青年人才项目(2006F3085)
【更新日期】 2010-01-29
【分类号】 U491
【正文快照】 1引言在我国经济快速发展和城市建设规模不断扩大的同时,道路交通车辆急剧增加使道路不堪重负、塞车常见、事故不断,道路交通问题日益严重.这些现象给交通运营及管理部门造成了巨大压力,对这些部门的车辆调度系统提出了更高的要求.车辆调度问题一般分为静态车辆调度问题和动态?

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