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不确定性条件下的多目标多路径选择

Multi-criteria multi-route choice under uncertainty

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【作者】 王正武罗大庸黄中祥王一军

【Author】 WANG Zheng-wu1,2,LUO Da-yong1,HUANG Zhong-xiang2,WANG Yi-jun1(1.School of Information Science and Engineering,Central South University,Changsha 410075, China;2.Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076,China)

【机构】 中南大学信息科学与工程学院长沙理工大学

【摘要】 不确定性条件下,综合多种性能指标,提供多条合理候选路径的路径选择方法还未得到有效解决.介绍一种利用累积前景理论进行多目标多路径选择的方法.为此,首先分析路段的不确定性属性和出行者的路径选择特性,基于路段广义出行费用定义参考点和值函数,建立多目标路径选择的累积前景理论;然后基于累积前景值定义合理替换路径,建立合理多路径选择模型;将改进的克隆选择算法与节点删除法相结合,设计了多路径选择模型的求解算法;最后,将该法和节点删除法、传统k-最短路算法应用于示范网络,比较分析了本文算法的有效性和快捷性.

【Abstract】 There is no effective way to integrate multi-criteria so as to acquire reasonable multi-route for route guidance system under uncertainty so far,Therefore,a multi-criteria and multi-route choice method based on cumulative prospect theory is introduced.First,after link uncertainty and route choice characteristic are analyzed,cumulative prospect theory suitable to multi-criteria route choice is suggested,where reference point and value function are chosen based on generalized link expenditure.Second,the multi-route choice model is presented while the reasonable alternative route is defined based on cumulative prospect value.Third,a new algorithm is devised based on a modified clone selection algorithm and a node deletion algorithm.Finally,an example is given to illustrate the effectiveness and the quickness of the new algorithm where the new algorithm,the node deletion algorithm,and the traditional k-shortest path algorithm are applied respectively.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(50808025);交通部应用基础研究资助项目(2006319815080);湖南省科技厅资助项目(2008GK3114);湖南省教育厅重点资助项目(08A003)
  • 【文献出处】 系统工程学报 ,Journal of Systems Engineering , 编辑部邮箱 ,2009年03期
  • 【分类号】U116.2
  • 【被引频次】41
  • 【下载频次】799
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