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强夯法补强加固土石混填路堤施工参数的确定
【摘要】 常吉高速公路强夯补强加固路基的现场试验,通过建立强夯土体变形的理论分析模型,得到了夯沉量与孔隙率、压实度和夯距的关系。并提出了确定夯锤重、落距、最小夯沉量、夯击次数、夯距等强夯施工参数的流程。
- 【文献出处】 路基工程 ,Subgrade Engineering , 编辑部邮箱 ,2009年01期
- 【分类号】U416.12
- 【被引频次】4
- 【下载频次】106
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【摘要】 常吉高速公路强夯补强加固路基的现场试验,通过建立强夯土体变形的理论分析模型,得到了夯沉量与孔隙率、压实度和夯距的关系。并提出了确定夯锤重、落距、最小夯沉量、夯击次数、夯距等强夯施工参数的流程。