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高速公路车辆动态称重技术及误差分析

Weigh-in-motion Technology and Accuracy Improving in Highway

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【作者】 吴宏伟唐亮孙棣华陈晓明卢涛李永福董均宇

【Author】 WU Hongwei1,2 TANG Liang1,2 SUN Dihua1 CHEN Xiaoming2 LU Tao2 LI Yongfu1 DONG Junyu1(Chongqing University,Chongqing 400044,China)1(Chongqing Municipal Commission of Communications,Chongqing 401147,China)2

【机构】 重庆大学重庆市交通委员会

【摘要】 高速公路的车辆动态称重技术是专用于检测行驶中车辆的重量(含轴重、总重)及其他基本数据(如轴间距、车速等)的新型检测技术。文中系统地分析和讨论了动态称重技术分类及典型称重传感器特点,探讨了其在高速公路超载检测中的应用及称重的精度问题,给出了减小测量误差的措施。

【Abstract】 Weigh-in-motion(WIM) is employed throughout the world as an effective method measuring the instantaneous weights of vehicles travelling at normal highway speeds.This paper provided an overview of the WIM technology and typical WIM sensors.In particular,WIM application in highway and the method of improving measuring accuracy were presented.

  • 【文献出处】 交通信息与安全 ,Journal of Transport Information and Safety , 编辑部邮箱 ,2009年S1期
  • 【分类号】TH715.1
  • 【被引频次】9
  • 【下载频次】368
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