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基于速度变化的摩擦力模型的ABS液压管路瞬态特性分析

Transient Characteristic Analysis on Abs Hydraulic Loop Based on Friction Model Affected by Speed

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【作者】 王仁广张爱民李志远刘昭度

【Author】 WANG Renguang1,ZHANG Aimin2,LI Zhiyuan3,LIU Zhaodu3(1.China Automotive Technology and Research Center,Tianjin 300162,China;2.PLA Institue of Militrary Tranportation,Tianjin 300162,China;3.Beijing Institute of Technology,Beijng 100086,China)

【机构】 中国汽车技术研究中心解放军军事交通学院北京理工大学

【摘要】 以某轿车的ABS系统液压管路为研究对象,针对ABS调节过程中管路中的液流是非恒定流的特点,采用非恒定流摩擦损失受速度变化影响模型建立仿真模型并分析其压力传递特性,提高了仿真分析结果的准确性。

【Abstract】 An Abs hydraulic line was taken as research subject.Considering its non-steady current features in Abs regulating process,a non-steady friction model affected by speed was adopted to form simulation model,and its pressure translation characteristics was analyzed.The resulsts show that this mothod can improve simulation accuracy.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(50122155)
  • 【文献出处】 机床与液压 ,Machine Tool & Hydraulics , 编辑部邮箱 ,2009年06期
  • 【分类号】U463.5
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】134
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