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某燃气轮机空气雾化喷嘴的试验研究

Experimental research of air atomization injector using in some gas turbine

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【作者】 马洪安田永久赵永朝张宝诚刘凯

【Author】 MA Hong-an1 TIAN Yong-jiu2 ZHAO Yong-chao2 ZHANG Bao-cheng1 LIU Kai1(1.Power and Energy Engineering College,Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,Liaoning Shenyang 110136;2.Liming Aeronautical-engine Manufacture Group Co.Ltd,Liaoning Shenayng 110004)

【机构】 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院沈阳黎明航空发动机集团公司技术中心

【摘要】 进行了某型燃机空气雾化喷嘴燃油喷雾特性的试验研究。得到以下结论:在油压不变的情况下,雾化锥角总是随着空气压力的增加有所减小,索特尔平均直径SMD随之迅速减小,整体减小幅度大约在10~30μm;气压不变时,雾化锥角和索特尔平均直径随着油压的增加而稍有增大;当气压为0.3MPa时,索特尔平均直径基本都保持在30μm以内。

【Abstract】 The atomization characteristic experimental investigation of an airblast injector in a gas-turbine has been carried out in this paper.Test data shows that the spray cone angle always decreases a little along with the increasing of air-supply pressure at constant fuel pressure condition,and Sauter mean diameter(SMD) decreases rapidly,the decreasing range of SMD is 10 ~ 30;the spray cone angle and SMD have a little increase along with the fuel pressure increasing at constant air-supply pressure;the SMD remains 30 when the air-supply pressure is at 0.3MPa.

  • 【文献出处】 沈阳航空工业学院学报 ,Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering , 编辑部邮箱 ,2009年05期
  • 【分类号】TK477
  • 【被引频次】13
  • 【下载频次】244
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