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城市分等级道路车辆运行速度对排放的影响  
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【英文篇名】 Impact of driving speed on vehicle emission on four different graded roads
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【作者】 王云鹏; 郭栋; 隗海林; 李世武; 王羽; 王海玮;
【英文作者】 WANG Yun-peng; GUO Dong; KUI Hai-lin; LI Shi-wu; WANG Yu; WANG Hai-wei(School of Transportation; Jinlin University; Changchun 130022; China);
【作者单位】 吉林大学交通学院;
【文献出处】 哈尔滨工业大学学报 , Journal of Harbin Institute of Technology, 编辑部邮箱 2009年 07期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 分等级道路; 行驶工况; OEM-2100; 排放因子; 质量排放率;
【英文关键词】 urban graded roads; drive cycle; OEM-2100; emission factor; emission rate;
【摘要】 为了准确地进行地区排放状况的定量分析,得到地区的排放因子和制定排放控制策略,以长春市区4种类型的道路作为研究对象,以道路实测数据为基础,分析得到4种类型道路的行驶工况特征值,继而研究各等级道路行驶工况下的排放因子以及速度对3种排放污染物的影响.结果反映出随着道路等级的降低机动车速度表现出递减的趋势,各等级道路行驶工况下速度对排放的影响表现出相近的规律.
【英文摘要】 To analyze the situation of city's pollution quantitatively and achieve the pollution-control strategy,four different graded roads in Changchun were investigated to get drive cycles of them on the basis of tested data.On the basis of analyzing the drive cycles of urban graded roads,the impact of vehicle emission factors and driving speed on three pollutants in the drive cycles of urban graded roads was studied.It is indicated that the speed of vehicle trends to be lower with the decreased grades of road,and...
【基金】 国家自然科学基金资助项目(50678072)
【更新日期】 2009-09-15
【分类号】 U491.92
【正文快照】 随着城市机动车保有量的不断增长,道路机动车排放污染物随之迅速增加,尽管燃油和发动机技术有了明显改进,但机动车排放仍然是大气污染的主要来源之一.行驶工况的建立是定量分析地区的排放状况,得到地区的排放因子和制定排放控制策略的最基础的工作[1].速度作为机动车行驶中对排

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