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体外预应力钢-混凝土组合梁受弯过程的数值分析及试验研究

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【摘要】 体外预应力钢-混凝土组合梁在桥梁工程中的应用日渐广泛。而确定预应力钢-混凝土组合梁受弯承载能力的困难在于,承载能力极限状态下,钢-混凝土交界面处存在着剪切滑移,预应力钢索的应力大小不确定。笔者考虑钢-混凝土交界面处剪力连接件极限强度,及承载能力极限状态下预应力钢索的应力状态,建立了预应力钢-混凝土组合梁受弯承载能力的有限元数值计算方法。通过试验梁的试验数据对比,说明采用有限元模型对实际工程中的预应力钢-混凝土组合梁进行模拟是可靠的。

  • 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2009年06期
  • 【分类号】TU398.9
  • 【被引频次】3
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