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箱梁高性能粉煤灰混凝土的配制技术与性能研究

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【摘要】 结合来安-明光高速公路滁河特大桥建设,依据原材料质量控制和配合比设计准则,通过变化粉煤灰掺量及选用引气剂进行了C50高性能粉煤灰混凝土的配制和物理力学性能研究。结果表明,粉煤灰与外加剂的迭加效应,使得所配制的高性能混凝土具有良好的工作性能;随着粉煤灰掺量的增加,混凝土的早期强度和成熟度有所降低,但后期强度增长率较大,且90 d强度和不掺粉煤灰的混凝土相当;引气剂的加入会降低混凝土的强度,但仍可满足设计要求。

【关键词】 箱梁高性能混凝土配合比粉煤灰力学性能
  • 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2009年03期
  • 【分类号】U444
  • 【被引频次】4
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