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沥青混合料级配的控制

The Asphalt Mixture Gradation Control Principle

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【作者】 朱红娟刘涛黄兴

【Author】 ZHU Hong-Juan,LIU Tao,HUANG Xing(The Third Branch of Guangdong Chang-da Highway Engineering Co.,Ltd,Guangzhou 511431,China)

【机构】 广东省长大公路工程有限公司第三分公司

【摘要】 使用合格集料并利用级配控制原理使设计混合料级配与要求值一致,能够大幅度减少路面离析,减少维修费用,延长路面使用寿命。主要阐述了沥青混合料级配控制原理;对级配控制原理的检验;混合料的集料规格选用规则;分析了一种沥青混合料应由几种规格集料组成。

【Abstract】 The use of qualified aggregate and gradation control theory can make the design of a mixed aggregate gradation value consistent with the requirements,it can significantly reduce the surface segregation,reduce maintenance costs,extend the pavement life.This article expounds asphalt mixture gradation control principle;and the principle of gradation control testing;aggregate mixture specification selection rules;analysis of a mixture of asphalt aggregate that should be composed of several specification.

  • 【文献出处】 广东公路交通 ,Guangdong Highway Communications , 编辑部邮箱 ,2009年02期
  • 【分类号】U414
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】57
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