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Touran轿车天窗框架冲压成形的数值模拟

Simulation on stamping forming process of skylight frame for Touran automobile

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【作者】 宋政华学明樊勇王敏吴毅雄

【Author】 SONG Zheng1,HUA Xue-ming1,FAN Yong2,WANG Min1,WU Yi-xiong1(1.School of Material Science and Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China;2.Manufacture Engineering Dep.,SAIC Motor Passenger Vehicle Co.,Shanghai 200030,China)

【机构】 上海交通大学材料科学与工程学院上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造工程部

【摘要】 应用LS-DYNA有限元软件,对Touran轿车天窗框架冲压成形过程进行了数值仿真,研究了框架易于失效沟槽处材料的变形行为,并预测了开裂产生的原因,同时对其成形后的厚度变化、变形安全裕度及天窗框架的材料选择进行了分析.仿真结果与实际冲压结果取得了较好的一致,证明了所建立的天窗框架仿真模型的合理性及计算结果的准确性,同时也进一步说明了材料性能对成形化具有显著的影响,为天窗框架冲压材料的选择提供了科学依据.

【Abstract】 The forming of skylight frame for Touran automobile was simulated by finite element simulation software LS-DYNA.The deforming behavior of groove’s material was studied and the reason for cracking was predicted.The thickness,the safety margin of deformed groove’s material as well as the selection of material for skylight frame of automobile were discussed.The validity of modeling and the accuracy of simulating results were proved for the coincidence of simulation results with real stamping results.This study provides a theoretical instruction for the optimum design of mould and the selection of punching material.

【基金】 上海汽车工业科技发展基金会资助项目(0332)
  • 【文献出处】 材料科学与工艺 ,Materials Science and Technology , 编辑部邮箱 ,2009年02期
  • 【分类号】TG386
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】125
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