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基于CAN总线的列车无线同步控制系统设计

Design of Locomotive Wireless Synchronous Control System Based on CAN Bus

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【作者】 陈旭文黄跃群郭世明

【Author】 CHEN Xu-wen,HUANG Yue-qun,GUO Shi-ming(School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

【机构】 西南交通大学电气工程学院西南交通大学电气工程学院 成都610031成都610031

【摘要】 铁路运输是国民经济的大动脉,为了实现多机牵引,提高列车的货运能力,采用无线通信技术和CAN控制器局域网络技术设计了一套针对SS3B型电力机车的多机牵引无线同步控制系统。试验表明,系统样机运行稳定,实现了多台电力机车的无线重联同步控制目标,为实现国产化万吨级重载技术做了铺垫性研究。

【Abstract】 Railway transportation is the main artery of economy.In order to realize multi-locomotive traction and enhance the capability of locomotive freight,a multi-locomotive wireless synchronous control system for SS3B type locomotive is designed with the technology of wireless communication and controller area network.The trail test shows that the example-system runs stable and achieves the aim of multi-locomotive wireless synchronous control.The paper did the basic research for 10-thousand grade heavy transportation.

  • 【文献出处】 自动化与仪表 ,Automation & Instrumentation , 编辑部邮箱 ,2008年01期
  • 【分类号】TP273
  • 【被引频次】2
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