节点文献

超速行为对交通流扰动影响的仿真研究

Simulation and Analysis of Influence of Speeding on Traffic Flow

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 王永明周磊山吕永波

【Author】 WANG Yong-ming, ZHOU Lei-shan, LV Yong-bo (School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

【机构】 北京交通大学交通运输学院北京交通大学交通运输学院 北京100044北京100044

【摘要】 超速行驶是引起交通事故的主要原因之一,会造成巨大的人员与财产损失,基于元胞自动机对高速公路上的超速行为进行了研究。首先详尽分析了超速行驶特性,然后在现有的元胞自动机交通流模型基础上,构造了符合超速车辆特性的行驶规则,使之成为更符合现实道路状况的元胞自动机模型。该模型中的多种类型个体间交织影响,再现了现实交通流的非线性特点。运用新模型进行数值模拟仿真,发现超速行为将会降低交通流的平均速度,并且最终危害交通流的系统安全。

【Abstract】 Speeding is one of the major causes of the accidents on expressways with serious consequences, a great threat to people’s life and property. The phenomenon was studied based on the cellular automaton model. The traits of speeding were analyzed, and then the influence of speeding was taken into account by introducing new rules into the old CA model. The new model contained many kinds of vehicles and accorded with the nonlinear traffic flow better. The simulation with the new model found that speeding would make the traffic flow’s velocity slower and damage the safety of the traffic flow finally.

【关键词】 超速交通流元胞自动机安全性
【Key words】 speedingtraffic flowcellular automaton modelsafety
【基金】 国家自然科学基金(60673056);教育部博士点基金(20040004006)
  • 【文献出处】 系统仿真学报 ,Journal of System Simulation , 编辑部邮箱 ,2008年12期
  • 【分类号】U491.112
  • 【被引频次】10
  • 【下载频次】343
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络