节点文献

基于CAN和LIN总线的汽车信息系统研究

Research on the Automotive Information System Based on CAN-Bus and LIN-Bus

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 刘伦洪过学迅付畅

【Author】 LIU Lunhong,GUO Xuexun,FU Chang Doctoral Candidate;School of Mechanic Science and Engineering,HUST,Wuhan 430074,China.

【机构】 华中科技大学机械科学与工程学院武汉理工大学汽车工程学院武汉理工大学汽车工程学院 湖北武汉430074湖北武汉430070

【摘要】 针对现有汽车安全装置之间存在信息独立、实际安全效果不高的缺点,论述了汽车信息系统集成、行驶记录仪、总线化车身和在线监测诊断等多项汽车热点技术。通过构建共享信息平台,在收集全车信息的基础上,对汽车的运行状况进行系统全面地分析与评估;通过对汽车智能总成及子系统的协调与控制来达到汽车的行驶安全,为实现低成本、低功耗、易于实施的汽车安全系统开拓了一个新的思路。

【Abstract】 There exist some problems in information independency and the effect of safety between the current automotive equipments.The Vehicle Information System integrates data recorder,the bus of the body,the online monitoring and diagnosis and many other vehicle hot technologies.By building information-sharing platform on the basis of information collection of the whole vehicle,the operating conditions of a vehicle were analyzed and assessed systematically and comprehensively.By coordinating and controlling of the intelligent vehicle assembly and subsystem to achieve the greatest degree of safety vehicle,a new idea for designing a low-cost,low-power and easy to implement automotive safety systems was opened up.

【基金】 武汉市科技攻关资助项目(20033001005-5-4)
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) ,Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering) , 编辑部邮箱 ,2008年03期
  • 【分类号】TP319;U463.6
  • 【被引频次】14
  • 【下载频次】236
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络