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从能耗角度推问一度停车办法
【摘要】 列车牵引能耗对铁路运输成本和行业能耗有着重要影响,机车燃油消耗包括牵引运行燃油消耗和惰力运行、制动运行或空转时燃油消耗。在燃油消耗分析基础上,对一度停车办法额外能耗进行计算。在编组站到达场,内燃机车担当牵引任务时,采用一度停车办法会占用线路有效能力,产生额外燃油消耗,因此,此方法值得进一步研究。
- 【文献出处】 中国铁路 ,Chinese Railways , 编辑部邮箱 ,2008年03期
- 【分类号】U268.6
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