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汽车液力缓速制动器的研究现状

Current Study Status of Vehicle Hydrodynamic Retarder

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【作者】 沈文浩李长友张森文龙志军黄俊刚

【Author】 SHEN Wen-hao1,LI Chang-you1,ZHANG Sen-wen2,LONG Zhi-jun1,HUANG Jun-gang1(1.Key Laboratory of Key Technology on Agricultural Machine and Equipment(South China Agricultural University),Ministry of Education,Guangzhou 510642,China; 2.Institute of Applied Mechanics,Ji’nan University,Guangzhou 510632,China)

【机构】 华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室暨南大学应用力学研究所

【摘要】 随着车辆高速重载的发展趋势,对车辆制动性能的要求也不断提高。液力缓速器由于能够提供力矩大而且平稳的制动效果,在高档商用车上得到了较为广泛的应用。本文就液力缓速器研究的发展历史、工作原理、特点、分类、关键技术以及发展趋势等进行了综述。

【Abstract】 Because the vehicles are becoming faster and heavier,the continuously increasing demands of brake system are needed to meet.Hydrodynamic retarders can provide the large-quantity-torque and smooth retardation effect.And this technique has got a widely application in commercial vehicles.The developing history,work principle,features and applications,classification,key component techniques and trends are presented in this paper.

【关键词】 汽车液力缓速制动器制动系统
【Key words】 VehicleHydrodynamicRetarderBrake System
【基金】 高等学校博士学科点专项科研基金(20060564003);国家农业科技成果转化资金(2006E00100286);广东省农业科技攻关计划(2005B20601001);校企合作横向课题(2007440003060391)
  • 【文献出处】 拖拉机与农用运输车 ,Tractor & Farm Transporter , 编辑部邮箱 ,2008年06期
  • 【分类号】U463.533
  • 【被引频次】9
  • 【下载频次】309
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