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仿真计算软件在高压共轨电控柴油机标定优化中的应用

Application of GT-power on Calibration Optimization of High Pressure Common Rail Electronic-controlled Diesel Engine

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【作者】 邱森黄锦成张志强范毅

【Author】 QIU Sen,HUANG Jin-cheng,ZHANG Zhi-qiang,FAN Yi(Guang Xi University,Nan Ning 530004,China)

【机构】 广西大学

【摘要】 为了降低柴油机标定的成本,应用GT-power建立了一款电控高压共轨柴油机的仿真模型。仿真结果与原有的试验数据对比,证明该仿真模型具有足够的精度,可以为Matlabel软件中的Model-Based Calibration(MBC)工具箱提供发动机控制参数输入与性能输出的数据库。

【Abstract】 In order to reduce calibration cost of diesel engine,an simulation model for high pressure common rail fuel system and electronic-controlled diesel engine is built with software GT-Power.Comparing the simulation data with the experimental one,it is shown that the model is precise enough,and may create database of diesel engine concerning control and performance parameters for Model-Based Calibration(MBC)toolbox in Matlabel.

【关键词】 仿真柴油机GT-powerMBC
【Key words】 SimulationDiesel EngineGT-powerMBC
  • 【文献出处】 内燃机与动力装置 ,Internal Combustion Engine & Powerplant , 编辑部邮箱 ,2008年06期
  • 【分类号】TK421
  • 【被引频次】8
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