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固体氧化物燃料电池与燃气轮机混合发电系统

Solid oxide fuel cell and gas turbine hybrid power system

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【作者】 安连锁张健刘树华马辉

【Author】 AN Lian-suo,ZHANG Jian,LIU Shu-hua,MA Hui(School of Energy and Power Engineering,North China Electric Power University,Baoding 071003,China)

【机构】 华北电力大学能源与动力工程学院华北电力大学能源与动力工程学院 河北保定071003河北保定071003

【摘要】 基于固体氧化物燃料电池系统的高效率、环保性以及排气废热的巨大利用潜能,将其与燃气轮机组成混合发电装置,是一种极有前景的分布式发电方案。文章以SWP公司的加压型SOFC—小型燃气轮机混合循环系统为例,对固体氧化物燃料电池及燃气轮机混合循环系统的原理及发展现状作了分析,为我国固体氧化物燃料电池—燃气轮机混合循环系统的研制提供参考。

【Abstract】 Due to the properties of high efficiency,environmental protection as well the enormous potential of the exhaust heat of the solid oxide fuel cell system,the SOFC-GT system is a very promising solution for distributed power generation.With the SWP Pressure-type SOFC small gas turbine hybrid circulatory system as example,the principle and status of such a system were analyzed,the result could be used as reference for the research and development of SOFC-GT hybrid circulatory system in China.

  • 【文献出处】 可再生能源 ,Renewable Energy Resources , 编辑部邮箱 ,2008年01期
  • 【分类号】TM911.4
  • 【被引频次】13
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