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单轴转向架平衡作用拉杆的作用分析和参数选择

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【作者】 周维江王伯铭曲文强

【机构】 西南交通大学机械工程学院

【摘要】 通过对采用单拉杆式平衡作用拉杆(简称平衡杆)的单轴转向架车辆的受力分析,建立了单拉杆式平衡拉杆和牵引拉杆(简称牵引杆)配合工作时的单轴转向架车辆力学模型,并据此分析了平衡杆的作用,研究了平衡杆和牵引杆的纵向刚度匹配问题,以及平衡杆和牵引杆的合理安装位置。结果表明:平衡杆纵向刚度的选择非常重要,如果选取不当,将会引起转向架点头运动失稳,导致整个转向架发生严重的翻转运动。因此,需要精心选择平衡杆和牵引杆纵向刚度,使得两者能够合理匹配;同时,平衡杆和牵引杆的安装位置也必须合理选择。

  • 【文献出处】 内燃机车 ,Diesel Locomotives , 编辑部邮箱 ,2008年10期
  • 【分类号】U270.33
  • 【被引频次】10
  • 【下载频次】222
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