基于有限元方法的铁路路基动力响应场分析

【摘要】 在模拟了铁路轨道不平顺和高速列车振动荷载的基础上,分析了铁路路基动力响应(位移、加速度、应力)在列车荷载作用下线路横断面的分布规律,得到路基动力响应的横断面分布场图,找出了路基动力响应的最不利位置。将模拟计算结果与秦沈客运专线现场动力测试数据对比,两者反映出的规律是一致的。更多还原