节点文献

柴油机气缸体裂纹形成原因分析

CRACK FORMING REASON ANALYSIS OF DIESEL CYLINDER

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 李晓东伊长白戴耀辉陈治文

【Author】 LI Xiao-dong,YI Chang-bai,DAI Yao-hui,CHEN Zhi-wen(Heilongjiang Provincial Station for Quality Supervision and Inspection of Farm Machernary Products,Harbin 150301,China)

【机构】 黑龙江省农机产品质量监督检验站黑龙江省农机产品质量监督检验站 哈尔滨150301哈尔滨150301

【摘要】 采用化学分析、金相检验和力学性能测试等方法对柴油机气缸体裂纹原因进行分析。结果表明,抗拉强度、化学成分和显微组织未达到标准要求以及气缸体的裂纹源部位应力集中是气缸体产生裂纹的主要原因。

【Abstract】 Chemical composition analysis,microstructure examination and mechanical property testing were used to analyze the diesel cylinder crack.It showed that chemical composition and microstructure don′t meet standard requinements,and there existed stress concentration in crack source position,all of these factors caused the diesel cylinder crack.

【关键词】 柴油机气缸体裂纹分析
【Key words】 Diesel cylinderCrackAnalysis
  • 【文献出处】 理化检验(物理分册) ,Physical Testing and Chemical Analysis(Part A:Physical Testing) , 编辑部邮箱 ,2008年06期
  • 【分类号】TK428
  • 【下载频次】55
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络