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电动车燃料电池控制系统  
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【英文篇名】 A control system for fuel-cell electric vehicles
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【作者】 李果; 张培昌; 余达太; 毋茂盛;
【英文作者】 LI Guo1; ZHANG Pei-chang1; YU Da-tai1; WU Mao-sheng1; 2(1.Information Engineering School; University of Science and Technology in Beijing; Beijing 100083; China; 2.Department of Computer Science; Henan Normal University; Xinxing Henan 453002; China);
【作者单位】 北京科技大学信息学院; 北京科技大学信息学院 北京; 河南师范大学计算机系; 河南新乡;
【文献出处】 控制理论与应用 , Control Theory & Applications, 编辑部邮箱 2008年 02期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 自适应模糊; 复合控制; 燃料电池; 电动车; 能量控制;
【英文关键词】 adaptive fuzzy; combined control; fuel-cell; electric vehicles; energy control;
【摘要】 如何改善燃料电池的输出性能是燃料电池电动车的一个重要问题.首先燃料电池是一个多变量复杂系统.燃料电池的工作和环境温度、流量及湿度对燃料电池实际功率输出有重大影响.然后提出一种自适应模糊复合控制算法。考虑到燃料电池的多动态特性,加入自整因子层对量化因子和比例因子进行在线修改,从而改善了控制器的静态和动态特性.有实验结果证明所提出算法的有效性.最后,详细设计燃料电池电动车的能量控制系统.
【英文摘要】 How to improve the output performance of the fuel cells is important for the fuel cell-electric vehicles.The fuel cells are a multi-input variables system,whose maximum power output is strongly affected by the surrounding temper-ature,air flow and humidity.In the adaptive fuzzy control algorithm presented here,the multi-dynamic characteristics of the fuel cells is considered,and a self-adjusting layer is made to modify the quantitative factors and proportional factors for improving its static and dynamic ch...
【基金】 河南省科技攻关资助项目(001140118)
【更新日期】 2008-06-12
【分类号】 U469.72;U463.6
【正文快照】 1引言(Introduction)目前电动车的电源主要是铅酸蓄电池,由于能量/重量的性能比低,不能满足电动车的要求,阻碍了电动车的发展.燃料电池(fuel cell)具有环保、结构紧凑、重量轻、电流密度高、工作温度低、启动速度快,使用无毒性的固态电解质膜等优点,在航天、航空、航海以及电动

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