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超高速动静压推力轴承特性优化分析

Optimization Analysis of Hybrid Thrust Bearing with Shallow Recess in Super High Speed

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【Author】 GUO Hong1,2,LI Ruizhen1,CEN Shaoqi1(1.College of Mechanical Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 450002,China;2.School of Mechanical Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China)

【机构】郑州大学机械工程学院；郑州大学机械工程学院郑州450002；上海交通大学机械与动力工程学院；上海200030；郑州450002；

【摘要】利用有限元法和复合形法对一种新型结构的超高速动静压推力轴承进行了静态、动态性能计算和重要参数的优化设计,在保证轴承承载能力的情况下,有效地降低了摩擦功耗。计算结果对降低超高速旋转机械的摩擦功耗和温升具有一定的理论意义和较大的实用价值。更多还原

【Abstract】 The static and dynamic characteristic coefficients of hybrid thrust bearing in super high speed were calculated with finite element method.The important parameters were optimized with complex method.The computation results were meaning for reducing the friction power and temperature of super high speed rotary machine efficiently.更多还原

【关键词】动静压推力轴承；有限元-优化分析；复合形法；
【Key words】 Thrust bearing； Finite element-optimization analysis； Complex method；

【基金】国家自然科学基金资助项目(50575212)

【文献出处】机床与液压 ,Machine Tool & Hydraulics , 编辑部邮箱 ,2008年01期

【分类号】TH133.3
【被引频次】15
【下载频次】226

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