节点文献

汽车电磁主动悬架系统建模及应用前景

Automobile Electromagnetism Driving Suspension Fork System Modeling and Application Prospect Analysis

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 刘强明郑旭阳曹建国黄陆斐朱晓亮

【Author】 LIU Qiang-ming,ZHENG Xu-yang,CAO Jian-guo,HUANG Lu-fei,ZHU Xiao-liang(Chongqing Automobile Institute,Chongqing Institute of Technology,Chongqing 400050,China)

【机构】 重庆工学院重庆汽车学院

【摘要】 构建了汽车悬架电磁减振器的模型,利用电磁学原理设计了一种新型的电磁减振器,建立了基于电磁减振器的汽车电磁主动悬架的非线性控制模型,推导出了汽车电磁主动悬架的系统运动控制方程.在此基础上对电磁主动悬架的应用前景进行分析.

【Abstract】 This article first constructs the automobile suspension fork electromagnetism shock absorber model,designs one kind of new electromagnetism shock absorber using the electromagnetic principle,establishes electromagnetism shock absorber-based non-linear control model of automobile electromagnetism driving suspension fork,deduces the system motion controlling equation of automobile electromagnetism driving suspension fork,and finally makes the analysis on the application prospect of electromagnetism driving suspension fork.

  • 【文献出处】 重庆工学院学报(自然科学版) ,Journal of Chongqing Institute of Technology(Natural Science) , 编辑部邮箱 ,2008年12期
  • 【分类号】U463.33
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】309
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络