电控/电动液压助力转向控制技术研究现状与展望-中国学术期刊网络出版总库

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电控/电动液压助力转向控制技术研究现状与展望

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【英文篇名】	Review and Prospect of Electro-hydraulic Power Steering Research from the Viewpoint of Control
【下载频次】	★★★★★
【作者】	解后循; 高翔;
【英文作者】	Xie Houxun Gao Xiang(Jiangsu University);
【作者单位】	江苏大学汽车与交通工程学院;
【文献出处】	农业机械学报 , Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 编辑部邮箱 2007年 11期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊中国期刊方阵 CJFD收录刊
【中文关键词】	汽车; 电控液压助力转向; 电动助力转向; 综述;
【英文关键词】	Vehicle; Electro-hydraulic power steering; Electric power steering; Prospect;
【摘要】	综述电控液压助力转向控制技术的控制策略、方法及其特点。常规电控液压助力转向技术提高了车辆高速转向路感及动态响应,但存在助力特性固定、能量消耗大等缺点。电动液压助力转向技术将成熟的电动机驱动技术与液压伺服技术相结合,在提高高速路感及动态响应的同时,具有节能、环保的优点。建议采用综合控制,进一步提高电动液压助力转向系统的节能、动态响应及自适应能力。
【英文摘要】	The control strategies, methods and characteristics for electro-hydraulic power steering were surveyed. It was discussed and summarized that the conventional electro-hydraulic power steering could improve driver's high speed road feel and vehicle's dynamics. Combining technology of electric motor drive with hydraulic servo, electric powered hydraulic power technology has the characteristics of improvement on driver's road feel, energy economy and environmental protection. The integrated control can farther ...
【更新日期】	2008-01-23
【分类号】	U463.4
【正文快照】	引言液压助力转向系统是保证汽车行驶安全的关键部件,能够降低驾驶操舵力,改善驾驶性能。目前用于轻型汽车的电动助力转向系统,结构复杂,该技术仍处于研究开发阶段,缺乏成熟的技术[1~4],可靠性差,且会丧失习惯的液力感觉和路感;而液压助力系统具有出力大、转向感觉平顺、可靠安

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