节点文献

汽油机恒转矩增转速瞬态工况燃烧特性的实验研究

Experimental study on combustion behaviors of gasoline engine under constant torque increasing speed operating condition

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 李岳林张志永刘志强汤彬王立标

【Author】 LI Yue-lin,ZHANG Zhi-yong,LIU Zhi-qiang,TANG Bin,WANG Li-biao(College of Automobile and Mechanical Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076,China)

【机构】 长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙理工大学汽车与机械工程学院 湖南长沙410076湖南长沙410076

【摘要】 针对汽油机瞬态工况所面临的某些问题,采用实验的手段,研究了汽油机恒转矩增转速瞬态工况下的燃烧过程.通过与稳态工况进行比较,对其示功图、平均指示压力、最高燃烧压力及其对应的曲轴转角、瞬时放热过程和累计放热过程等参数进行了分析,得出了汽油机恒转矩增转速瞬态工况下的燃烧特性.

【Abstract】 The combustion process of gasoline engine under constant torque increasing speed operating condition is studied in the way of experiment.Indicated diagram,mean effective pressure,peak cylinder pressure and its corresponding angle,heat release process were analyzed.The combustion regulations under transient condition were put forward.

【基金】 湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点资助科研项目(07A004)
  • 【文献出处】 长沙交通学院学报 ,Journal of Changsha Communications University , 编辑部邮箱 ,2007年04期
  • 【分类号】TK417
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】100
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络