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飞机前轮转弯控制系统重构仿真研究
Reserch of Aricraft Landing-gear Control System Reconfiguration Simulation
【摘要】 文章以某型飞机余度前轮转弯系统为研究对象,建立了系统的数学模型,进行了指令传感器故障下系统动态性能仿真,给出了基于中值表决和基于优先级表决的故障重构方法。重构仿真结果表明,当前轮转弯系统出现一次故障时,系统可以降级工作并仍能保持高性能,从而验证了飞机前轮转弯系统设计的高可靠性和高容错能力。
【基金】 航空基金资助项目(00E09002);北京市自然基金资助项目(4012009)
- 【文献出处】 液压与气动 ,Chinese Hydraulics & Pneumatics , 编辑部邮箱 ,2005年06期
- 【分类号】V226.6
- 【被引频次】18
- 【下载频次】352