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有行驶里程限制的满载车辆调度问题

Vehicle Routing Problem with Full Load and Driving Distance Restriction

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【作者】 魏航李军魏洁

【Author】 WEI Hang,LI Jun,WEI Jie(School of Economics and Management,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

【机构】 西南交通大学经济管理学院西南交通大学经济管理学院 四川成都610031四川成都610031

【摘要】 应用网络模型,对有行驶里程限制的多车场满载车辆的调度问题进行了探讨.将行驶里程限制约束转化为目标约束,建立了该约束条件下的路径选择模型;设计了基于自然数编码求解该问题的遗传算法,并用实例进行了验证.结果表明,该方法能有效地解决有行驶里程限制的满载车辆调度问题.

【Abstract】 The graph model was applied to solve the vehicle routing problem with full load (VRPFL) and a driving distance restriction.A route choice model with a driving distance restriction was set up through transforming the driving distance restriction into the objective restriction.The genetic algorithm based on decimal coding was given to solve the VRPFL with a driving distance restriction and verified through an example.The result of the example shows the validity of this method to solve the VRPFL with a driving distance restriction.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(79700019,70271022)
  • 【文献出处】 西南交通大学学报 ,Journal of Southwest Jiaotong University , 编辑部邮箱 ,2005年06期
  • 【分类号】U492
  • 【被引频次】29
  • 【下载频次】377
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