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道路人工清扫扬尘中PM10污染影响因素研究

A study on factors of PM10 pollution during road sweeping

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【作者】 刘立忠; 张承中; 李冶婷;

【Author】 LIU Li-zhong,ZHANG Cheng-zhong,LI Ye-ting (School of Envmt and Munic Eng, Xi′an University of Architecture and Technology, Xi′an 710055, China)

【机构】 西安建筑科技大学环境与市政工程学院; 西安建筑科技大学环境与市政工程学院 陕西西安710055; 陕西西安710055; 陕西西安710055;

【摘要】 目的确定影响道路人工清扫过程扬尘大小的因素之间关系及排放因子量化模型。方法采用模拟实验方法,通过改变路面粉尘负荷q、清扫强度Q以及路面粉尘湿度F等条件,对影响道路清扫过程PM10发生的主要影响因素展开研究。结果提出了中国北方城市道路人工清扫过程扬尘中PM10浓度的量化计算模型。结论粉尘含湿量对道路人工清扫扬尘量的影响最大,粉尘负荷次之,清扫强度最小。

【Abstract】 Aim To analyze the relations of factors affecting the fugitive dust during road sweeping and bring up calculative models of discharging divisors.Methods By using simulated experimental methods and changing conditions of road surface dust loading q, sweeping intensity Q and road surface dust humidity F, studying the major factors affecting the PM10 generation during road sweeping. Results The calculation models of PM10 concentration of road sweeping are put forwavd in the northern cities of China.Conclusion The humidity of dust is the primary factor affecting fugitive dust about road sweeping, dust loading and cleaning intensity are subordinate factors.

【基金】 陕西省自然科学基金资助项目(2000D09);陕西省教育厅基金资助项目(01JK190)
  • 【文献出处】 西北大学学报(自然科学版) ,Journal of Northwest University(Natural Science Edition) , 编辑部邮箱 ,2005年03期
  • 【分类号】X513
  • 【被引频次】16
  • 【下载频次】279
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