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磁浮列车气密性能对隧道净空面积的影响

Influence of Maglev Train Sealing Characters on the Tunnel Cross-section Area

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【作者】 张光鹏雷波李琼

【Author】 ZHANG Guang-peng, LEI Bo, LI Qiong(National Traction Power Key Laboratory, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China)

【机构】 西南交通大学牵引动力国家重点实验室西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031四川成都610031四川成都610031

【摘要】 系统地探讨了车辆气密性能对隧道净空面积的影响规律。计算了不同气密性能的TR型磁浮列车,以不同运行速度通过不同长度的单线隧道时的压力波,并根据德国及ERRI的隧道与列车内压力波容许标准,确定了所需的隧道净空面积。

【Abstract】 This article systematically investigated the dependence of tunnel cross-section areas on vehicle sealing characters. Pressure waves were calculated for Maglev trains with different sealing characters, at different speeds and through tunnels of different lengths. Tunnel cross-section areas were then determined according to the calculated pressure waves and the comfort criteria prescribed by Germany and the European Rail Research Institute.

  • 【文献出处】 铁道学报 ,Journal of The China Railway Society , 编辑部邮箱 ,2005年02期
  • 【分类号】U451.3
  • 【被引频次】18
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