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非织造轿车地毯复合材料比热性能的测试与研究

Measurement and research of the specific heat of nonwoven car carpet composites

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【Author】 MAI Hua-sheng~1, GUO Zhi-ying~(1,3), Zhang Yun-qing~1, GONG Du-di~2,KONG Xiao~3(1.Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China; 2.Shanghai Car Carpet Plant, Shanghai 201600, China)(3.National Die and Mold CAD Engineering Research Center, Shanghai 200030, China)

【机构】上海交通大学；上海汽车地毯总厂；模具CAD国家工程研究中心上海200030；上海200030模具CAD国家工程研究中心；上海200030；上海201600；上海200030；

【摘要】采用差示扫描量热法(DSC)对3种不同组分的轿车地毯复合材料的比热性能进行了测试。基于实验结果的研究,探讨了影响轿车地毯复合材料比热性能的影响因素及原因,并建立了轿车地毯复合材料比热性能的数学模型。更多还原

【Abstract】 In this paper, the specific heat of three kinds of car carpet composites has been measured by use of differential scanning calorimetry (DSC). Based on the experimental results, main factors to influence the specific heat of car carpet composites were analyzed and affirmed. The mathematical model of the specific heat of car carpet composites was also set up.更多还原

【关键词】轿车地毯；复合材料；热力塑性成型；差示扫描量热法；数学模型；
【Key words】 <Keyword>car； carpet； composite material； thermoforming process； differential scanning calorimetry； mathematical model；

【基金】国家自然科学基金项目(50305020)

【文献出处】上海纺织科技 ,Shanghai Textile Science & Technology , 编辑部邮箱 ,2005年07期

【分类号】U465.6
【被引频次】1
【下载频次】93

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