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空气悬架大客车平顺性仿真分析

Simulation and Analysis of Ride Performance of a Bus With Air-Suspensions

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【作者】 张建文郭二生黄治国朱海涛

【Author】 Zhang JianwenGuo ErshengHuang ZhiguoZhu Haitao(Jilin University)

【机构】 吉林大学吉林大学

【摘要】 应用M SC.ADAM S软件在ADAM S/Car里建立了整车动力学仿真模型,用Pro/E软件和试验的方法获得了整车动力学参数。在ADAM S/Car里进行了空气悬架大客车平顺性仿真分析,并将分析结果与试验结果进行了比较。结果表明,所建立的空气悬架大客车多体系统动力学模型。可以对空气悬架大客车整车性能做出正确的预测。

【Abstract】 The complete vehicle dynamic simulation model is created with ADAMS/Carand dynamic parameters are gotten with Pro/E software or by tests.Simulation and analysis of ride performance of a bus with air suspensions are carried out with the modeland comparison between simulation results and test results is done.It is shown that the multi body system dynamic model of a bus with air suspensions can be used to predict vehicle performance of such a bus.

【关键词】 客车空气悬架平顺性动力学仿真
【Key words】 BusAir suspensionRide performanceDynamic simulation
  • 【文献出处】 汽车技术 ,Automobile Technology , 编辑部邮箱 ,2005年04期
  • 【分类号】U469.1
  • 【被引频次】13
  • 【下载频次】326
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