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混合动力汽车正向建模与仿真

Modeling and Simulation of Hybrid Electric Vehicles

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【作者】 王庆年刘志茹王伟华曾小华

【Author】 Wang Qingnian, Liu Zhiru, Wang Weihua & Zeng Xiaohua College of Automobile Engineering,Jilin University, Changchun 130022

【机构】 吉林大学汽车工程学院吉林大学汽车工程学院 长春130022长春130022长春130022

【摘要】 根据正向建模的思想建立了基于Matlab/Simulink平台的并联双轴混合动力汽车正向仿真模型,该模型既可以用踏板信号作为输入也可以运行循环工况。仿真结果与试验结果的对比表明,所建模型可以用于分析评价不同的设计方案和控制策略的优化,还可以进行实际控制系统的开发。

【Abstract】 According to forward modeling idea, a forward model for parallel hybrid electric vehicle is established. The model can work with pedals signals as inputs and also with driving cycle. The simulation result and its comparison with testing result show that the model can be applied to analysis and evaluation of different designs, control strategy optimization as well as the development of control system.

【基金】 国家863计划电动汽车重大专项项目(2003AA501511)资助。
  • 【文献出处】 汽车工程 ,Automotive Engineering , 编辑部邮箱 ,2005年04期
  • 【分类号】U469.7
  • 【被引频次】86
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