节点文献

混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析

An Analysis on Real-time Capability of CAN Networks for Hybrid Electric Vehicle

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具，请取消加速工具后下载。

【作者】 李雅博； 张俊智； 卢青春；

【Author】 Li Yabo, Zhang Junzhi & Lu QingchunTsinghua University, State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Beijing 100084

【机构】 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室； 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084； 北京100084； 北京100084；

【摘要】 将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以 一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对设计进 行了优化。

【Abstract】 In this paper, the Rate Monotonic Analysis (RMS) is used to analyze the real-time capability of CAN network in a specific hybrid electric vehicle. And an optimization is also performed based on the results of above analysis.

【关键词】 CAN总线； 单调速率分析法； HEV；
【Key words】 CAN bus； Rate monotonic analysis； HEV；
【基金】 国家863计划电动汽车重大专项资助项目(2003AA501212)
  • 【文献出处】 汽车工程 ,Automotive Engineering , 编辑部邮箱 ,2005年01期
  • 【分类号】U469
  • 【被引频次】64
  • 【下载频次】537
知网节下载
节点文献中： 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络
二级参考文献(0)
参考文献(0)
共引文献(0)
节点文献
同被引文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)