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发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判

Predetermination of Initial Crack and Fracture Surface of the Engine Suspending Bearing

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【作者】 戴永谦宋希庚薛冬新周进丁锋

【Author】 Dai Yongqian1 Song Xigeng1 Xue Dongxin1 Zhou Jin2 Ding Feng1 (1.Dalian University of Technology 2.Shandong Agricultural Machinery Research Institute)

【机构】 大连理工大学内燃机研究所大连理工大学动力工程系山东省农业机械研究所大连理工大学内燃机研究所 博士生116024大连市教授博士生导师副教授助理工程师250100济南市硕士生

【摘要】 通过对发动机前后悬置软垫进行结构分析,得到橡胶体应力云图,据此初步判定悬置软垫断裂时初始裂纹的位置,并指出其可能的断裂面,从而为进行断裂分析及裂纹扩展跟踪提供了依据。

【Abstract】 Performing the structural analysis of the engine front and back suspending bearing, their stress contour was obtained. Based on that, the initial position of the crack when fracture occurs was determined, and the possible fracture surface was pointed out. It provided reference for fracture analysis and crack propagation tracking.

【关键词】 发动机悬置软垫橡胶应力云图断裂
【Key words】 EnginesSuspending bearingsRubberStress contourFracture
  • 【文献出处】 农业机械学报 ,Transactions of The Chinese Society of Agricultural Machinery , 编辑部邮箱 ,2005年10期
  • 【分类号】U464;
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】185
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