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用最小二乘法确定乘用车CO排放危险临界域数学模型
The mathematical model of dangerous critical region of the carbon monoxide exhausting by using method of least squares
【摘要】 根据CO对人体产生危害的浓度临界值,沿乘用车的排气管方向测试一系列点所得的实验数据是建立数学模型的基础。对实验数据进行数值分析,利用最小二乘法对实验数据所描绘的曲线进行拟合,得到曲线方程,从而确定数学模型。考虑到车辆的使用年限和车型的不同,引入使用系数,从而确定不同车型在不同的使用年限后排放的危险临界域的数学模型。拟合所得到的数学模型能较准确地反映出实验数据描绘的曲线。
【Abstract】 It detailedly analyzes the experimental data of the carbon monoxide concentration that the automobile exhausts.According to the critical value of the concentration that produces harm to the human,it establishes the mathematical model of the dangerous critical region of the carbon monoxide exhausting by using method of least squares.It provides the method for analyzing the other harmful gas dangerous critical region,and also offers the theoretical foundation for automobile repairers to make scientific operating rules.
【关键词】 最小二乘法；
CO排放；
危险临界域；
数学模型；
【Key words】 method of least； exhausting； dangerous critical region； mathematical model；
【Key words】 method of least； exhausting； dangerous critical region； mathematical model；
【基金】 黑龙江省自然科学基金资助项目(E0231)
- 【文献出处】 黑龙江工程学院学报 ,Journal of Heilongjiang Institute of Technology , 编辑部邮箱 ,2005年03期
- 【分类号】X734.2;
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