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我国组团城市居民出行时耗特征分析

Group City’s Resident Trip Time Consume Characteristic

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【作者】 方楷王炜陆建

【Author】 FANG Kai WANG Wei LU Jian Key Laboratory of Transportation Planning and Management of Jiangsu Province, Southeast University,Nanjing 210096,China

【机构】 东南大学交通规划和管理江苏省重点实验室东南大学交通规划和管理江苏省重点实验室 南京210096南京210096南京210096

【摘要】 出行时耗是城市居民出行特征中的重要指标之一。论文通过对典型组团城市居民出行调查资料的分析,总结出我国组团城市居民出行时耗的特性:组团城市居民一次出行时耗普遍低于同等级的非组团城市;组团城市中中心组团每次公交出行时耗普遍低于其它组团。这些结论将有助于城市综合交通规划的设计和研究。

【Abstract】 Trip time consume is one of important urbanite trip characteristic indexes. On the bases of typical group city’s resident trip investigation, the article summarized the group city’s resident trip time consume characteristic: once trip time consume of group city resident is lower than that of non-group city’s on the same rank; once trip time consume by bus of the central group’s resident is lower than that of the other group’s in group city. These results will contribute to the design and study of comprehensive city’s traffic planning.

【关键词】 组团城市居民出行时耗
【Key words】 Group cityresidentstrip time consume
  • 【文献出处】 交通运输工程与信息学报 ,Journal of Fransportation Engineering and Information , 编辑部邮箱 ,2005年02期
  • 【分类号】U12
  • 【被引频次】34
  • 【下载频次】552
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