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汽车悬架主动控制策略研究

The research of the strategy in the active suspension of automobile

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【作者】 容一鸣吴远文苏泉

【Author】 RONG Yi- ming, WU Yuan- wen, SU Quan (Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China)

【机构】 武汉理工大学机电工程学院武汉理工大学机电工程学院 武汉430070武汉430070武汉430070

【摘要】 在汽车研究领域,控制系统结构及控制算法的设计和研发是提高汽车性能的关键。这里深入浅出的探讨了最优控制、天棚阻尼控制、自校正控制、模糊控制以及神经网络控制等策略在汽车主动悬架中的应用情况。以此说明控制技术在汽车领域中的发展趋势。

【Abstract】 In the field of automotive research,the development of the con tr ol system structure and control algorithm is the most important factor of improv ement of it’s performance.The paper discussed optimal control,sky- hook control ,self- correcting control,fuzzy control and neural networks control applied in the automobile active suspension.In the paper,we edemonstrated the development t endency of the control technique in automobile.

【关键词】 主动悬架控制策略
【Key words】 Active suspensionControl strategy
  • 【文献出处】 机械设计与制造 ,Machinery Design & Manufacture , 编辑部邮箱 ,2005年07期
  • 【分类号】U463.33
  • 【被引频次】9
  • 【下载频次】291
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