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一维交通流元胞自动机NS模型的统计平均解耦处理

A Statistical Mechanical Approach to the Cellular Automaton NS Model of One-Dimensional Traffic Flow

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【作者】 彭麟吴大艳刘贵泉刘慕仁

【Author】 Peng Lin~1,Wu Dayan~1,Liu Guiquan~2,Liu Muren~3 (1.Institute of Math.& Phy.,Anhui Univ.of Tech.,Ma’anshan,Anhui,243002,China;2.Dept.of Sci.,China Institute of Metrology,Hangzhou,Zhejiang,310018,China;3.Coll.of Phy.& Info.Tech.,Guangxi Normal Univ.,Guilin,Guangxi,541004,China)

【机构】 安徽工业大学数理学院中国计量学院理学院安徽工业大学数理学院 安徽马鞍山243002安徽马鞍山243002浙江杭州310018安徽马鞍山243002

【摘要】 将文献 [12 ]提出的统计平均解耦处理方法推广应用到一维交通流元胞自动机 NS模型 ,根据概率论的定义 ,建立一维交通流元胞自动机 NS模型多格点耦合的空间关联函数 ,得出 t→∞情况下平均速度随减速概率和车辆密度变化的平均场方程 ,通过近似解耦处理得出车辆密度、速度及刹车概率三者的关系 .模拟结果表明 ,车流平均速度与理论结果符合得较好 .

【Abstract】 With the approach applied in the literature \,we study the celluar automaton model for one-dimensional traffic flow proposed by Nagel-Schreckenberg (NS).Mean field equations are obtained.This gives the average car speed in the long time limit as a fuction of the car density and the brake probability. The results are in good agreement with the simulation results.

【基金】 国家自然科学基金 (70 3 710 67);广西自然科学基金 (0 44 70 3 0 );广西十百千人才工程 (2 0 0 12 0 4)资助项目
  • 【分类号】U491
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】206
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