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沥青混合料动稳定度试验的分析

Analysis of Dynamic Stability Test for HMA High Temperature Performance

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【Author】 MENG Shu-tao~(1,2),HUANG Xiao-ming~1,FAN Yao-wu~(1,3),ZHAO Yong-li~1,YAN Qi-lai~1(1.Transportation College,Southeast University,Jiangsu Nanjing 210096,China;2.Research Institute of Highway,The Ministy of Communications,Beijing 100088,China;3.Henan Freeway Development Corporation Ltd,Henan Zhengzhou 450052,China)

【机构】东南大学交通学院；东南大学交通学院江苏南京210096；交通部公路科学研究所；北京100088；江苏南京210096；江苏南京210096；河南高速公路发展有限责任公司；河南郑州450052；

【摘要】我国评价沥青混合料的高温抗车辙能力一般采用车辙板试验,试验指标采用动稳定度。本文主要就动稳定度试验时所采用的试验温度、车辙板厚度、荷载压力、车辙板压实度等进行试验与评价。试验结果表明,车辙板的试验条件对沥青混合料的高温抗车辙性能有很大的影响。更多还原

【Abstract】 Dynamic stability test is the main method to evaluate HMA high temperature performance with test index to indicate dynamic stability.Main factors such as temperature, plate depth,load pressure and compact index are studied in this paper.The results show that the test conditions have significant effect on HMA high temperature performance.更多还原

【关键词】沥青混合料；动稳定度；板厚；温度；
【Key words】 Hot Mixture Asphalt(HMA)； Dynamic stability； Plate depth； Temperature；

【文献出处】公路交通科技 ,Journal of Highway and Transportation Research and Development , 编辑部邮箱 ,2005年11期

【分类号】U414
【被引频次】54
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