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桥面防水粘结材料性能研究

Research on Performance of Water-Proof Bond Material for Bridge Deck Pavement

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【作者】 陆长兵； 王涓； 顾叶华；

【Author】 LU Chang-bing~1,WANG Juan~2,GU Ye-hua~3(1.Department of Nanjing Highway Construction,JiangsuNanjing210008,China;2.Institute of Transportation ,Plan & Design,ZhejiangHangzhou310006,China;3.Institute of Transportation Science,Jiangsu Province,JiangsuNanjing 210017,China)

【机构】 南京市公路建设处； 浙江省交通规划设计研究院； 江苏省交通科学研究院有限责任公司 江苏　南京　210008； 浙江　杭州　310006； 江苏　南京　210017；

【摘要】 通过对防水粘结材料FYT、高剂量SBS改性沥青、环氧沥青3种材料的室内模拟试验研究,对比了防水粘结材料的剪切强度、拉拔强度和老化性能。本文推荐采用高剂量SBS改性沥青作为高速公路水泥混凝土桥面沥青铺装防水粘结材料。

【Abstract】 <Abstrcat>Through performance test of FYT,SBS modified bitumen and epoxy asphalt,shearing strength,tensile strength and aging performance of three water-proof bond materials were compared.SBS modified bitumen was recommended to be used for highway concrete bridges as water-proof bond membrane.

【关键词】 防水粘结材料； 剪切强度； 拉拔强度； SBS改性沥青；
【Key words】 Water-proof bond material； Shearing strength； Tensile strength； SBS modified bitumen；
  • 【文献出处】 公路交通科技 ,Journal of Highway and Transportation Research and Development , 编辑部邮箱 ,2005年07期
  • 【分类号】U444
  • 【被引频次】19
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