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基于总费用的车辆维修班组结构优化

Structure Optimization for Vehicle Maintenance Teams

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【作者】 黄大明黄伟舒国云梁朝虎

【Author】 HUANG Da-ming, HUANG Wei, SHU Guo-yun, LIANG Zhao-hu

【机构】 广西大学机械工程学院北京航空航天大学北京航空航天大学 530004南宁市副教授100083北京市教授博士硕士研究生博士研究生

【摘要】 研究在车辆维修过程中如何配备维修人员、设备以降低维修成本、提高维修效率和优化维修作业组织的方法。基于排队论方法建立了车辆维修系统的数学模型,分析了系统的运行效率,确定了系统参数的最佳设置方法,并通过改变维修组数量与结构,提高维修服务作业效率。在某车辆维修企业的应用结果表明,本文研究成果可显著提高维修服务作业效率,有明显的经济效益。

【Abstract】 A method to reduce maintenance cost, improve maintenance efficiency and optimize maintenance teams by equips people and a facility in the process of vehicle maintenance is investigated. Based on queuing theory, the mathematics model for vehicle maintenance system is presented and the operation efficiency of system is analyzed, then the optimal parameter for system is determined. The maintenance service efficiency can be improved by changing quantity and structure of maintenance teams and groups. The application in a car maintenance corporation shows that the present method can greatly improved maintenance service efficiency and has an economic benefit.

  • 【文献出处】 中国农机化 ,Chinese Agriculture Mechanization , 编辑部邮箱 ,2005年01期
  • 【分类号】U472
  • 【被引频次】4
  • 【下载频次】124
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