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深圳市皇岗路最优化改造方案
【摘要】 <正>深圳市皇岗路由南向北,从皇岗海关至北环大道通往梅林二线关,全长约4.5km,是香港货柜车通往内地的主要干道之一。该路段约1/3穿过居民住宅区,货柜车产生的噪音、废气等严重影响了附近居民的生活。为此,深圳市有关部门拟对皇岗路进行改造以解决该路段货柜车产生的噪音、废气污染等问题。由设计院提出3个方案。①在现有皇岗路中间设货运通道,比城市道路下沉0.5-0.8m,下沉路段长3.2km,建设费用约10亿元人民币;②货运通道布置在皇岗路东侧,主要采用地下隧道形式;③货运通道采用高架桥形式,穿过深圳市中心公园,跨过笋岗路以北,与梅观路连接。方案2主要存在隧道内行驶安全性差,管理困
- 【文献出处】 地质科技情报 ,Geological Science and Technology Information , 编辑部邮箱 ,2005年S1期
- 【分类号】U418.8;
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