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碳纤维加固混凝土桥梁粘结体系研究

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【机构】七台河市公路管理站；皖系学院化学与生命科学系；哈尔滨工业大学复合材料研究所；哈尔滨工业大学复合材料研究所七台河154603；六安237012；哈尔滨150001；哈尔滨150001；

【摘要】利用丁腈橡胶来改性环氧树脂作为碳纤维和混凝土粘结材料。通过拉伸剪切试验和拉伸试验,对不同橡胶含量的增韧改性环氧树脂固化产物的力学性能进行了研究。用弯曲性能试验表征粘结材料的粘结性能,以破坏形态和最大破坏载荷值为依据,确定了加固用粘结材料的最佳增韧剂含量,制备了常温固化的加固用粘结材料。更多还原

【关键词】碳纤维加固；混凝土桥梁结构；粘结体系；增韧改性；

【文献出处】低温建筑技术 ,Low Temperature Architecture Technology , 编辑部邮箱 ,2005年03期

【分类号】U445.72
【被引频次】3
【下载频次】94

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