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拥挤收费与城市交通可持续发展

Congestion Pricing and Urban Transportation Sus-tainable Development

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【作者】 陈来荣张岚张北海

【Author】 CHEN Lairong,ZHANG Lan,ZHANG Beihai(1. School Technology, Beijing ForestUniversity, Beijing 100083; 2. Transportation ResearchCenter, Beijing University of Technology, Beijing 100022;3. National Center of ITS Engineering and Technology,Beijing 100088)

【机构】 北京林业大学工学院北京工业大学北京市交通工程重点实验室国家智能交通系统工程技术研究中心 北京100083北京100022北京100088

【摘要】 基于可持续发展城市交通的基本特征,分析了城市道路拥挤收费作为一种交通需求管理措施对城市交通可持续发展的促进作用。研究表明,城市道路拥挤收费可以减少城市交通的能源消耗及有害气体的排放,提高城市路网整体运行效能,并能从制度上促进、落实公共交通优先发展的城市交通发展战略。

【Abstract】 Harmonious development between traffic demandand traffic supply is one of the importation character ofsustainable development urban traffic. The article is basedon primary character of sustainable development urban traffic,analysis how urban road congestion pricing, as a measureof traffic demand management, advances urban traffic sus-tainable development. Studies show that urban road con-gestion pricing can lessen fule-comsumpation and gas-letout of urban traffic, improve running efficiency of urbanroad network, and carry out urban traffic stratagem ofpublict raffic.

  • 【文献出处】 道路交通与安全 ,Road Traffic & Fafty , 编辑部邮箱 ,2005年05期
  • 【分类号】F572
  • 【被引频次】13
  • 【下载频次】406
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