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低噪声车轮研究和应用的进展

Development of research and application of low-noise railway wheels

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【作者】 钟世云林建平龚农斌余卓平赵洪伦

【Author】 ZHONG Shi-yun,LIN Jian-ping,GONG Nong-bin,YU Zhuo-ping,ZHAO Hong-lun(School of Materials Science and Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)

【机构】 同济大学材料科学与工程学院同济大学材料科学与工程学院 上海200092上海200092上海200092

【摘要】 轮轨噪声是城市轨道交通中的主要噪声源,因此,低噪声车轮的研究是降低轨道交通噪声研究的重点。文章对包括弹性车轮、消声车轮、声学优化车轮和复合材料车轮研究和应用的最新进展进行了总结。

【Abstract】 Because rolling noise is the dominant source of noise emitted by the train in city,to develop low-noise railway wheel is a key object for reducing noise of train.In this paper,the recent development of research and application of low-noise railway wheels including resilient wheel,noise elimination wheel,acoustic optimized wheel and composite wheel are reviewed.

【基金】 上海市科委重大项目资助,项目编号03DZ12019
  • 【文献出处】 电力机车与城轨车辆 ,Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles , 编辑部邮箱 ,2005年05期
  • 【分类号】U260.331.1
  • 【被引频次】29
  • 【下载频次】417
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