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自抗扰控制器解决变频调速系统参数鲁棒性问题

Parameter Robustness in the Induction Motor Variable-Frequency Speed Regulation System Implemented by Auto-Disturbances-Rejection Controller

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【作者】 谢树林李华德郝智红李晓明

【Author】 Xie shulin1 Li huade2 Hao zhihong3 Li Xiaoming4 (1. Beihua University Jilin 132021 2. Beijing University of Scienceand Technology Beijing 100083 China 3. Inner Mongolia University of Science and Technology Baotou 014010 China 4. Langfang Teacher’s College Langfang 065000 China)

【机构】 北华大学电气信息工程学院北京科技大学信息工程学院内蒙古科技大学信息工程学院廊坊师范学院电信系 吉林132021北京100083包头014010廊坊065000

【摘要】 针对一般矢量控制系统存在的对电机参数时变的鲁棒性差,转矩子系统与磁场子系统耦合,没有实现全局解耦这个问题,将不用于常规PID控制的新型控制策略——自抗扰控制引入交流变频调速系统,提出了一种变频调速系统新型控制结构,并利用其扩张状态观测器的扩张状态及非线性组合器消除一般矢量控制系统参数鲁棒性差的缺欠。理论分析与仿真实验表明,该控制策略可以有效地解决矢量控制系统参数鲁棒性差造成转矩与磁场耦合影响系统动、静态性能的问题。

【Abstract】 According to the problems which include the poor robustness of time-varying motor parameter existed in the common vector control system ,torque subsystem and magnetic field subsystem coupling and the unrealization of overall decoupling, a new-type control strategy, the auto-disturbances-rejection controller (ADRC)differenting from the routine PID control is applied to AC variable-frequency and speed regulation system, a new kind of control structure of AC variable-frequency and speed regulation system is proposed, and utilize the extended state of extended state observer(ESO) and the nonlinear combination to dispel the shortcoming of the poor robustness of systematic parameter. Theory analysis and simulation experiment show that the control strategy can solve the effect of torque and magnetic field coupling on dynamic and static performance of system caused by the poor robustness of parameter in the vector control system effectively.

【基金】 北京市自然科学基金资助项目(200410005005)
  • 【文献出处】 电工技术学报 ,Transactions of China Electrotechnical Society , 编辑部邮箱 ,2005年09期
  • 【分类号】TM921.51
  • 【被引频次】11
  • 【下载频次】382
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