高速磁悬浮列车测速定位系统的设计与研究-中国学术期刊网络出版总库

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高速磁悬浮列车测速定位系统的设计与研究

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【英文篇名】	Design and Research on Speed and Position Detection System for High-speed Maglev Train
【下载频次】	★★★★★
【作者】	钱存元; 邵德荣; 谢维达; 韩正之;
【英文作者】	QIAN Cun-yuan~(1; 2); SHAO De-rong~2; XIE Wei-da~2; HAN Zheng-zhi~1 (1.Dept.of Automation; Shanghai Jiaotong University; Shanghai 200030; China; 2.Dept.of Electric Engineering; Tongji University; Shanghai 200092; China);
【作者单位】	上海交通大学自动化系; 同济大学电气工程系; 上海交通大学自动化系上海200030同济大学电气工程系上海200092; 上海200092;
【文献出处】	仪表技术与传感器 , Instrument Technique and Sensor, 编辑部邮箱 2004年 09期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	高速磁悬浮列车; 测速定位; 电感式传感器; DSP;
【英文关键词】	High-speed Maglev Train; Speed and Position Detection; Inductance Sensor; DSP;
【摘要】	针对长定子直线同步电机驱动的高速磁悬浮列车,提出了采用对定子齿槽进行计数的测速定位方案。阐述了基于电感式传感器和DSP信号处理的测速定位试验系统的硬件结构、工作原理及其信号处理技术。试验表明:系统实时性强,测速定位精度高,满足高速磁悬浮列车运行控制的要求。
【英文摘要】	A speed and position detection method for high-speed maglev train driven by long-stator synchronous linear motor,based on measuring cog-slots of the long-stator,was presented.With this method,the principles,hardware structure and signal processing of an experimental system based on inductance sensor and DSP were elucidated in detail.Experiment shows that the system has the features of hard real time and high measuring precision which meets the requirement of the operating control system of high-speed maglev...
【基金】	863计划重大专项经费资助(2001AA505000-106)
【更新日期】	2005-08-19
【分类号】	TP274
【正文快照】	1　引言磁悬浮列车是采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的高速列车系统,具有速度高、能耗低、噪音小、安全舒适、无污染等优点,是一种新型的交通运输工具,有着广阔的应用前景。目前,国内已经掌握了中低速磁悬浮列车的关键技术,但对高速磁悬浮技术的研究才刚刚开始,有许多技术课

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