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车道变换碰撞预警分析及最小纵向安全距离模型的研究

Study on Collision Avoidance Analysis for Lane Changing and Minimum Longitudinal Safety Spacing Model

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【作者】 王军雷李百川应世杰巩航军

【Author】 WANGJun lei,LIBai chuan ,YINGShi jie ,GongHang jun (SchoolofAutomobile ,Chang’anUniversity ,Xi’an 71 0 0 64,China)

【机构】 长安大学汽车学院长安大学汽车学院 陕西西安 710064陕西西安 710064陕西西安 710064

【摘要】 分析了车道变换时车辆的各种运动状态,研究了避免发生碰撞的条件;根据车道变换,计算出不发生碰撞的起始最小纵向安全距离,在此基础之上,建立了最小纵向安全距离模型。

【Abstract】 Thispaperanalyzesthekinematicsofthevehiclesinvolvedinalanechanging ,andstudiestheconditionsun derwhichlanechangingcollisionscanbeavoided .Givenaparticularlanechanging ,theminimumlongitudinalsafetyspacing inwhichthevehiclesinvolvedshouldinitiallyhavenocollisionofanytypetotakeplaceduringthechangingiscalculated . Basedontheabovetheories,theminimumlongitudinalsafetyspacingmodelisbuilt.

  • 【文献出处】 人类工效学 ,Chinese Ergonomics , 编辑部邮箱 ,2004年04期
  • 【分类号】U492.84
  • 【被引频次】35
  • 【下载频次】597
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