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CA6DL柴油机四气门缸盖进气道的开发

The 4 Valve Intake Port Development In CA6DL Engine

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【作者】 陆金龙张熠盛王鑫泽翟永辉

【Author】 Lu jin-long 1 ,Zhang yi-sheng 1 (1. Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China)Wang Xin-ze 2, Zhai yong-hui 2 (2. Wuxi Diesel Engine Works,FAW Jiefang Automotive company,Ltd.,Wuxi 214026,China)

【机构】 华中科技大学一汽解放公司无锡柴油机分公司一汽解放公司无锡柴油机分公司 湖北武汉430074湖北武汉430074

【摘要】 介绍了CA6DL柴油机四气门缸盖进气道的开发过程 ,对气缸盖中常采用的螺旋气道、切向气道的特点进行了分析 ,并对在四气门缸盖中这两种气道的组合形式及气门的布置对缸盖结构的影响进行了研究 ;文中也概括了CA6DL柴油机气道的开发流程 ,在进气道的开发过程中 ,运用了Pro/E三维造型技术 ,从而缩短了气缸盖的开发周期。最终该四气门进气道的开发满足了CA6DL柴油机性能开发的要求

【Abstract】 This paper mainly introduced the 4 valve intake port development progress of CA6DL diesel engine. The main characteristics of helical port and tangent port are analysed, and the influences of these two kinds of intake ports and valve arrangements on the cylinder head structure are investigated. In this paper the developing process of the CA6DL engine port is summarized by using the Pro/E 3D model technology, the developing period is shortened . Finally the designed 4 valve intake port has fully met the engine performance requirements.

  • 【文献出处】 现代车用动力 ,Modern Vehicle Power , 编辑部邮箱 ,2004年03期
  • 【分类号】TK423.44
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】152
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